Rail de guide de synchronisation pour POUR FORD& LINCOLN Ford Edge Ford F-150 Ford Flex 3.5L 213Cu. In.V6 INTOXIQUENT DOHC AT4Z6B274A

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque Kaili manufactured timing guide for SUZUKI
Certification ISO/TS:16949
Numéro de modèle KL-G50523
Quantité de commande min 30 PCs
Prix USD/EUR 1-5 per pcs
Détails d'emballage PCs 52*35*35 20 par carton/emballage neutre, boîte de Brown, boîtier blanc, boîte adaptée aux besoin
Délai de livraison 7-60 jours de travail
Conditions de paiement T/T, L/C, Western Union
Capacité d'approvisionnement 1000000 PCs par mois

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Détails sur le produit
Garantie 2 ans 80000 kms Qualité Haute qualité, essai professionnel de 100%
Matériel PA66/PA46 en plastique, acier, aluminium, fer, métallurgie des poudres Emballage Emballage neutre ou emballage adapté aux besoins du client
Certificat de qualité 16949:2016 d'ISO/TS Fabricant automobile SUZUKI
Modèle de voiture Bord, F-150, explorateur, mustang, Taurus Ford Edge Ford F-150 Ford Flex Taureau Ford Expedition Code de moteur 3.5L 213Cu. In.V6 GAZ DOHC 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 GAZ DOHC 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 le GAZ D
OE NON. AT4Z6K297A correspondance Cloyes : 9-0738S, 9-0738S, 9-0738S SAGear : « 76269, 76267/76267S » « 9-0738SA, 76297 76302"
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Description de produit

Application de véhicule--
 

FORD&LINCOLN
3.5L 213Cu. In.V6 GAZ DOHC
3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 INTOXIQUENT DOHC, 2011~
Bord, F-150, explorateur,
Mustang, Taureau
12-14 Ford Edge 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré
12-14 Ford Explorer 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré
12-14 Ford F-150 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 le CÂBLE DOHC a naturellement aspiré
12-14 Ford F-150 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 le CÂBLE DOHC a naturellement aspiré
12-14 Ford Flex 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré
12-14 Ford Mustang V6 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré
12-14 Ford Police Interceptor Sedan 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 le CÂBLE DOHC a naturellement aspiré
12-14 Ford Police Interceptor Sedan 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 le CÂBLE DOHC a naturellement aspiré
12-14 Ford Police Interceptor Sedan 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré
12-14 Ford Taurus 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 le CÂBLE DOHC a naturellement aspiré
12-14 Ford Taurus 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré
Ford Expedition 2015 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 INTOXIQUENT DOHC turbo
Ford Expedition 2015 3.5L 3500CC 214Cu. Dans. V6 INTOXIQUENT DOHC turbo
2011-2015 Ford F-150 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 INTOXIQUENT DOHC turbo
Lincoln Navigator 2015 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 INTOXIQUENT DOHC turbo
FORD Police Interceptor Utility 2013-2015 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré
2015 FORD Transit-350 HD Transit-150 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 INTOXIQUENT DOHC turbo
FORD
GAZ 2015-2016 du MUSTANG V6 3.7L de FORD
GAZ 2015-2016 de FORD FLEX SEL/limited/SE 3.5L V6
GAZ 2015-2017 du BORD SE/SEL/Titanium 3.5L V6 de FORD
GAZ 2016-2017 de LINCOLN MKX V6 3.7L
3726CC 227Cu. Dans. V6 GAZ DOHC
Berline basse de MKS (13-15), berline basse de MKZ (13-15)
Sport de base de MKX de service (12-15), MKT (2012)
3490CC 213Cu. Dans. V6 INTOXIQUENT DOHC 13-14
Berline de MKS EcoBoost
3496CC 213Cu. Dans. V6 INTOXIQUENT DOHC 2012
MKT
3496CC 213Cu. Dans. V6 INTOXIQUENT DOHC 2015
Navigateur
MAZDA
MAZDA 3.7-A, B, V DOHC V6 2011-2015
MAZDA CX-9 3.7L 2011-2015
MAZDA 6S DOHC 3.7L 2011-2013

 

 

Termes des prix et d'expédition

Rail de guide de synchronisation pour POUR FORD& LINCOLN Ford Edge Ford F-150   Ford Flex 3.5L 213Cu. In.V6 INTOXIQUENT DOHC AT4Z6B274A 0

Emballage commun de Nuetral (peut être adapté aux besoins du client)--
Rail de guide de synchronisation pour POUR FORD& LINCOLN Ford Edge Ford F-150   Ford Flex 3.5L 213Cu. In.V6 INTOXIQUENT DOHC AT4Z6B274A 1



Profil d'usine--
Fondé par année de 2003, KAILI Auto Parts est un fabricant et un exportateur dignes de confiance des kits à chaînes de synchronisation. Nous avions servi des clients tout autour du monde avec les pièces de bonne qualité pour le Japonais, applications européennes et américaines de véhicules. Kaili Now est la principale usine en Chine qui peut assurer la gamme la plus complète de tous les différents genres de kits chian.

Après 20 ans de développement, Kaili a 600 employés et a une capacité de production annuelle de 3 millions d'ensembles de chronométrer des kits de chaîne et 600000 vvts, y compris plus de 1200 kits à chaînes et plus de 200 modèles de VVT sur le marché après-vente.
Ce que nous avons et avec ce que nous pouvons aider :
Basé 20 ans d'expérience et connaissance des kits à chaînes de synchronisation dans le marché des accessoires, nous pouvons fournir :
1. kit entier de chaîne de Timng, chaîne de synchronisation, tendeur, rail de guide, pignon, phaser de came (VVT)
2. produits qui combinent la qualité superbe avec le prix concurrentiel.
3. 2 ans 80000 de garantie de kms.
4. délai de livraison rapide aussi sous peu que 10 jours.
5. La plupart de gamme de produits complète, plus de 1300 kits. Guichet unique pour tous les kits chian de synchronisation.
6. certificat TS16949 sur la gestion pour garantir la stabilité des produits.
Rail de guide de synchronisation pour POUR FORD& LINCOLN Ford Edge Ford F-150   Ford Flex 3.5L 213Cu. In.V6 INTOXIQUENT DOHC AT4Z6B274A 2
Rail de guide de synchronisation pour POUR FORD& LINCOLN Ford Edge Ford F-150   Ford Flex 3.5L 213Cu. In.V6 INTOXIQUENT DOHC AT4Z6B274A 3
Rail de guide de synchronisation pour POUR FORD& LINCOLN Ford Edge Ford F-150   Ford Flex 3.5L 213Cu. In.V6 INTOXIQUENT DOHC AT4Z6B274A 4


Nos avantages --
Rails de guide de synchronisation Provide faits de plastique, fer, aluminium et d'autres matériaux. L'équipement de alimentation central avancé de moulage de système et par injection s'assurer que la pièce en plastique du rail de guide de synchronisation peut être fabriquée en groupe selon la conception d'OE, et les matières premières importées assurer l'excellente représentation du rail de guide. Kaili fournit plus de 1500 genres de rails de guide de synchronisation appropriés pour différents moteurs. C'est le meilleur choix et l'excellent associé sur le marché après-vente.

●Matières premières en nylon importées du Japon et d'Allemagne
●La résistance à hautes températures, la résistance à l'usure, aucune déformation ou la fonte
●Moulage par injection de précision pour s'assurer que la découpe et la taille répondent entièrement aux exigences de conception
●Résistance de haute résistance, mécanique et à l'impact, représentation stable
●Assurez-vous effectivement que la surface de contact à chaînes ne produit pas le bruit anormal
●Effectuez l'essai de la température de ciel et terre dans les groupes pour assurer à qualité cohérente de chaque série de matériaux


 

FAQ

 

Q : Que KAILI fait-il ?
Établi en 2003, KAILI produit principalement les kits à chaînes et le VVTs de synchronisation. L'usine couvre une aire de 60000 mètres carrés et a actuellement plus de 450 employés, y compris plus R&D de 30 et équipes de créateurs et plus de 50 équipes de contrôle de qualité. Nous avons plus de 1500 types de kits à chaînes de synchronisation et plus de 200 types de VVT
Q : Ce qui sont les forces du noyau de Kaili
Les modèles de produit sont complets, couvrant plus de 95% des modèles après-vente de la série entière de véhicule, répondant aux besoins acquéreurs sur un seul point de vente des clients
●Fabricant professionnel, avec la qualité fiable et la représentation stable, pour assurer l'entraînement sûr
●Bas MOQ, la livraison rapide
●Service après-vente parfait
Q : Quelle est la date de livraison ?
La livraison d'ici 30 jours pour de petites commandes en lots et 45 jours pour des ordres réguliers
Q : Quelle est la quantité d'ordre minimum ?
20 ensembles pour les kits à chaînes, 50 ensembles pour des parties uniques de synchronisation et 30 ensembles pour VVts, qui peut être ajusté selon l'ordre
Q : Pièces de boîte dans des kits de réparation être acheté séparément
Oui, fournissez le nombre de parties dans le kit de réparation selon le catalogue ou fournissez le nombre d'OE séparément